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四不像生肖图正版

时间:2018-11-02 03:51:51  来源:南非凤凰传媒  作者:
 

尽管南非航空公司(SAA)上周在新任财长迪多·蒙波维尼(Tito Mboweni)发布的中期预算声明中又获得了50亿兰特的资金,但这远远没有达到它所说的需要再注资R200亿,才能试图争取在2021年实现收支平衡。

经济学家罗索夫(Jannie Rossouw)教授说,南非航空公司是一个“不会飞行的虚荣项目”,它应该被放弃。
 
罗索夫是“财政悬崖”研究小组的负责人,他告诉议会财政委员会,纳税人无力承担该航空公司的任何进一步救助。
 
SAA在上周的中期预算政策报告中得到了进一步的R50亿,但这远未满足它所要求的200亿兰特,按照航空公司的说法,少于R200亿的救助根本无法实现在2021年实现盈利。
 
罗索夫表示,压力过大的纳税人承担不起继续救助SAA的责任。
 
“放弃它,它飞不起来,我们厌倦了一个虚荣项目。我听说在这个委员会中,政客们说看到SAA的飞机停在各个国际机场里感到很自豪。那我说不如就把这些东西洗干净停在那里!总比尝试飞行它们便宜”。
 
至于SAA和SA Express合并的想法,罗索夫说:“我从未见过两家濒临破产的公司能够合并成功”。
 
罗索夫同时呼吁政府只购买在南非制造的车辆,现在他领导的小组已经有一名研究生负责管理这些数字。
 
“我们已经证明,如果政府不购买进口汽车,将可以增加国内就业,它将增加国内生产总值(GDP)368亿兰特,并且这也将为国家增加税收”。(编译 辰星)

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